產(chǎn)品概述

　　道橋用改性瀝青防水卷材，是以聚酯氈為胎基、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS)熱塑性彈性體、無規(guī)聚丙烯 或無規(guī)聚烯烴類（APP)塑性體作改性劑，兩面覆以聚乙烯膜、細(xì)砂或礦物粒料等隔離材料所制成的可以卷曲 的片狀防水材料。

　　鐵路橋涵專用改性瀝青防水卷材，是以高分子聚合物改性瀝青為涂蓋層，長(zhǎng)纖聚酯纖維氈為胎體，以細(xì)砂作覆 面材料制成的一種高聚物改性瀝青防水卷材。

產(chǎn)品類型

 產(chǎn)品按施工方式分為：（Z )自粘施工、（R )熱熔或（J )熱熔膠施工防水卷材。

 熱熔或熱熔膠施工防水卷材按改性材料的不同分為：彈性體（SBS )、塑性體（APP )改性瀝青防水卷材。

 自粘施工防水卷材是整體具有自粘性的以SBS為主，加入其它聚合物的橡膠改性瀝青防水卷材。

 APP改性瀝青防水卷材按瀝青鋪裝層的形式不同分為I型、II型。

卷材上表面材料為細(xì)砂（S )。

　熱熔施工防水卷材按下表面材料分為：聚乙烯膜（PE )、細(xì)砂（S )。

　熱熔膠施工防水卷材下表面材料為細(xì)砂（S )。

　厚度：2.5mm 3.5mm 4.0mm 4.5mm

貯運(yùn)須知

 貯存與運(yùn)輸時(shí)，不同類型、規(guī)格的產(chǎn)品應(yīng)分別堆放，不應(yīng)混雜。

 熱熔或熱熔膠防水卷材應(yīng)在50℃以下立放，其高度不超過兩層。

 自粘防水卷材立放只能單層，盒裝可以平放，高度不宜超過五層。

 在正常運(yùn)輸、貯存條件下，貯存期自生產(chǎn)曰期起至少為一年。

 避免曰曬雨淋，注意通風(fēng)。

產(chǎn)品特性

 具有APP/SBS的所有特性。

 具有很好的耐熱性，很好的高溫抗剪性能及尺寸穩(wěn)定性。

 抗格破能力強(qiáng)，能承受施工中設(shè)備裸碼和粒料的穿刺。

 抗拉強(qiáng)度高，延伸率高，與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度高。

 不起泡分層，不透水性能好，能承受行車的反復(fù)作用和動(dòng)水壓力。

 耐酸、堿、鹽性能好，不受凍融循環(huán)的影響。

 抗老化性能好。

工程性能

　　道橋用改性瀝青防水卷材，能夠承受熱瀝青混凝土高溫下的碾壓施工，與熱瀝青混凝土具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，能夠傳遞重交通水平推移荷載。

　　道橋用改性瀝青防水卷材韌性大，對(duì)瀝青混凝土具有背襯加強(qiáng)的功能，能夠有效的阻止瀝青混凝土裂縫的產(chǎn)生 和發(fā)展，提高瀝青混凝土路面的使用壽命。

　　道橋用改性瀝青防水卷材的防水性能：路橋上的瀝青混凝土面層的裂隙、空隙水在行車荷載作用下會(huì)產(chǎn)生巨大 的“唧筒”壓力水效應(yīng)，對(duì)鋼筋保護(hù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　道橋用改性瀝青防水卷材的強(qiáng)度、延伸率、高低溫性能都優(yōu)于普通的自粘、SBS和APP防水卷材，切不可將普 通的自粘、SBS、APP卷材用于道路上。

適應(yīng)范圍

　　自粘、SBS、APP I型卷材主要用于攤鋪式瀝青混凝土的鋪裝。APP　II型卷材主要用于澆注式瀝青混凝土混合料的鋪裝。

　　鐵路橋梁橋面、公路橋梁橋面、隧道的防水。尤其適用于對(duì)防水層延伸性和低溫柔性要求較高的工程。

性能指標(biāo)